Українське машинобудування продовжує демонструвати стійкість навіть в умовах повномасштабної війни. Одним із яскравих прикладів є діяльність ТОВ «ТАТРА-ЮГ» – одного з найбільших вітчизняних виробників легкого рейкового транспорту, який успішно поєднує багаторічний досвід, сучасні технології та державну підтримку для розвитку виробництва.
ТАТРА-ЮГ є ідейним послідовником одного з найвідоміших у світі виробників трамваїв – чеської компанії TATRA. Основним напрямом діяльності підприємства є виробництво сучасних трамвайних вагонів для комунальних підприємств електротранспорту України та закордонних замовників. Виробничі потужності підприємства розташовані у Дніпрі.
Особливістю роботи компанії є індивідуальний підхід до кожного проєкту. Кожен трамвай створюється відповідно до технічних вимог замовника, з урахуванням кліматичних умов, стану рейкової інфраструктури та особливостей експлуатації. Такий підхід дозволяє забезпечити надійність, довговічність та комфорт використання рухомого складу.
Важливим етапом розвитку підприємства стало отримання державної підтримки в межах програми грантів для підприємств переробної промисловості. Рішенням Державного центру зайнятості ТОВ «ТАТРА-ЮГ» отримало грант у розмірі 16 млн гривень на оновлення виробничих засобів, пошкоджених внаслідок збройної агресії Російської Федерації.
Отримані кошти підприємство спрямувало на придбання сучасного виробничого обладнання. Це дозволить забезпечити стабільність виробничих процесів, підвищити ефективність роботи, своєчасно виконувати укладені контракти та зміцнити конкурентні позиції українського виробника як на внутрішньому, так і на міжнародному ринках.
Крім модернізації виробництва, реалізація грантового проєкту сприяло створенню 12 нових робочих місць, що є важливим внеском у розвиток промислового потенціалу регіону та підтримку зайнятості населення.
Результати роботи підприємства вже сьогодні бачать жителі Дніпра. Місто отримало третій сучасний трамвай, виготовлений ТАТРА-ЮГ. Новий рухомий склад повністю відповідає принципам безбар'єрності: має 100% низьку підлогу без жодної сходинки, обладнаний відкидним пандусом, спеціальним місцем для крісла колісного з паском безпеки, а також інформаційними елементами, дубльованими шрифтом Брайля.
Загалом Дніпро законтрактував п'ять таких трамваїв, ще два планується поставити до кінця року.